Fiat Cinquecento – test
Z Cinquecento Polacy wiązali duże nadzieje. Już na początku lat 90. nikt nie miał wątpliwości, że czas Malucha dobiega końca i potrzebny jest nowocześniejszy – …
Technika
Chrysler Voyager 1995
Ameryka jest ojczyzną vanów. Można się więc spodziewać, że konstrukcja zza oceanu będzie mistrzowsko spełniać założenia stawiane pojazdom wielkopojemnym. Rzeczywiście, pod względem komfortu autu trudno …
Fiat 126p
Większość Polaków swoją przygodę z motoryzacją zaczynała (i wielu jeszcze zacznie!) od Malucha. Mimo że jest ciasny, dużo pali i brak mu dynamiki.
Przyczyna powodzenie …
Warszawa 210 i inne
W IV kwartale 1964 roku uruchomiono produkcję nowego nadwozia o odmiennej sylwetce. Gięte szyby przednia i tylna znacznie poprawiły widoczność z miejsca kierowcy. Tylna część …
Warszawa M20 U
Szybki postęp w dziedzinie konstrukcji samochodów sprawił, że Warszawa M-20 wkrótce stała się pojazdem przestarzałym. Jednocześnie FSO nie osiągnęła jeszcze pełnej zdolności produkcyjnej, a bogate …
FSO Warszawa M-20
Historia FSO sięga przełomu lat 1947/48, kiedy to zawarto z włoskim Fiatem umowę na budowę fabryki samochodów w Polsce. Na posunięciu tym zaważyła tradycja przedwojennej …